Ο όρος «αυτοκινητοκράνα με τηλεσκοπική βολσιτσα» επισημαίνει τον τύπο του μηχανισμού βολσιτσας σε μια τυπική αυτοκινητοκράνα. Αναφέρεται σε κράνα όπου η κύρια βολσιτσα αποτελείται από αρκετά τμήματα τύπου κουτιού που επεκτείνονται και συμπτύσσονται υδραυλικά με τηλεσκοπικό τρόπο. Αυτή η κατασκευή εκτιμάται για τον συνδυασμό των μικρών διαστάσεων της κατά τη μεταφορά και της μεγάλης εμβέλειας και ύψους κατά τη λειτουργία. Οι αυτοκινητοκράνες με τηλεσκοπική βολσιτσα είναι εξαιρετικά πολυσύνθετες και χρησιμοποιούνται σε μια τεράστια ποικιλία βιομηχανιών, από την κατασκευή και τις υποδομές μέχρι τις εγκαταστάσεις και την εφοδιαστική αλυσίδα. Παρέχουν σαφή πλεονεκτήματα σε περιπτώσεις που απαιτείται ευθεία εμβέλεια πάνω από εμπόδια ή σε μεγαλύτερο ύψος. Οι σύγχρονες αυτοκινητοκράνες με τηλεσκοπική βολσιτσα διαθέτουν προηγμένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής για ελαφρότερο βάρος και μεγαλύτερη αντοχή, εξελιγμένα υδραυλικά συστήματα για ομαλό και ακριβή έλεγχο και ολοκληρωμένα συστήματα ασφαλείας με υπολογιστική υποστήριξη, όπως ενδείκτες ροπής φορτίου. Συνήθως σταθεροποιούνται με υδραυλικά εξαρτήματα (outiggers) που τοποθετούνται στις πλευρές του οχήματος και ελέγχονται από ένα ανθρωπομορφικό θάλαμο που είναι προσαρτημένος στην κράνα ή μέσω ενός τηλεχειριστηρίου για βέλτιστη ορατότητα.
Καθοριστικό στοιχείο είναι η Μηχανική του Εκτεινόμενου Βραχίονα . Δεν πρόκειται απλώς για ένα σύνολο ολισθαίνοντων σωλήνων, αλλά για ένα σύνθετο σύστημα που έχει σχεδιαστεί για μέγιστη αντοχή με ελάχιστο βάρος. Κατασκευασμένα από Χάλυβας υψηλής αντοχής χάλυβα, τα τμήματα του βραχίονα κατεργάζονται με ακρίβεια ώστε να εφαρμόζουν μεταξύ τους με ελάχιστα κενά, επιτρέποντας στον βραχίονα να εκτείνεται και να αναδιπλώνεται ομαλά και υπό μεγάλο φορτίο. Η διαδικασία επέκτασης επιτυγχάνεται ως εξής: το πρώτο τμήμα εξωθείται από ένα μεγάλο υδραυλικό κύλινδρο, ενώ τα επόμενα τμήματα εκτείνονται με συνδυασμό καλωδίων και τροχαλιών, που κινούνται όλα από το ίδιο υδραυλικό σύστημα. Αυτή η κατασκευή επιτρέπει σε ένα βραχίονα με εργασιακό μήκος άνω των 30 μέτρων να αναδιπλώνεται σε μεταφορικό μήκος μικρότερο των 12 μέτρων. Στην κεφαλή του βραχίονα είναι τοποθετημένη μια ομάδα τροχαλιών για την καθοδήγηση του καλωδίου της ανύψωσης, ενώ σε πολλά μοντέλα είναι δυνατή η προσθήκη ενός πλέγματος βοηθητικού βραχίονα, ώστε να αυξηθεί το εύρος φτάνοντας σε ελαφρότερα φορτία, κάτι που αυξάνει την ευελιξία της γερανογείωσης.
Η δυνατότητα ακριβούς ελέγχου αυτού του ισχυρού μηχανικού βραχίονα παρέχεται από το Ακριβές Υδραυλικό Σύστημα Ελέγχου . Ένας υδραυλικός αντλητής, που κινείται από τον κινητήρα του φορτηγού μέσω PTO, παράγει την απαιτούμενη υψηλής πίεσης ροή υγρού. Αυτή η ροή κατευθύνεται από μια ομάδα ελικοειδών βαλβίδων, οι οποίες με τη σειρά τους ελέγχονται από τις εντολές του χειριστή. Τα σύγχρονα γερανάκια χρησιμοποιούν Πιλοτικά υδραυλικά χειριστικά , όπου τα μοχλάκια ελέγχου του χειριστή στέλνουν υδραυλικά σήματα χαμηλής πίεσης για την ενεργοποίηση των κύριων βαλβίδων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα εξαιρετικά ομαλό, εύκολο και αναλογικό έλεγχο. Ο χειριστής μπορεί να ρυθμίζει με λεπτότητα τις κινήσεις, δυνατοποιώντας Ηλεκτρονική Ακριβής Μικροκίνηση για την τοποθέτηση φορτίων με ακρίβεια χιλιοστού. Αυτό το επίπεδο ελέγχου είναι απαραίτητο όταν εργάζεστε σε στενούς χώρους, κοντά σε υπάρχοντες κατασκευές ή όταν τοποθετείτε εύθραστο εξοπλισμό. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να είναι αποδοτικό, ελαχιστοποιώντας τις απώλειες ενέργειας και την παραγωγή θερμότητας ακόμη και κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας.
Η τεράστια μοχλοβραχίονας που παράγεται από τον επεκταμένο βραχίονα επιβάλλει Αυστηρές Διαδικασίες Ασφάλειας και Σταθερότητας . Η βάση της ασφάλειας είναι το Υδραυλικό Σύστημα Εξαπλώματος . Οι εξαπλωτήρες, με τους δικούς τους Μεγάλο άνοιγμα , είναι εγκατεστημένα για να δημιουργήσουν μια ευρεία, σταθερή βάση που αντισταθμίζει τη δύναμη ανατροπής. Αυτόματη επίπεδοση τα συστήματα εξασφαλίζουν ότι αυτή η βάση είναι τέλεια οριζόντια. Ο ηλεκτρονικός φύλακας της γερανογερανιέρας είναι ο Περιοριστής Ροπής (RCL). Αυτό το υπολογιστικό σύστημα αποτελεί τον απαραίτητο κρίκο μεταξύ της φυσικής ικανότητας της γερανογερανιέρας και της ασφαλούς λειτουργίας της. Λαμβάνει πραγματικά δεδομένα από αισθητήρες - μήκος βορμπομάν, γωνία βορμπομάν, πίεση φορτίου - και υπολογίζει το ασφαλές επιτρεπόμενο φορτίο. Εμφανίζει αυτές τις πληροφορίες στον χειριστή σε ένα σαφές οπτικό πεδίο ( Οθόνη Πραγματικού Χρόνου Κατάστασης ) και θα απενεργοποιήσει αυτόματα τις λειτουργίες της γερανογερανιέρας (π.χ. αποτρέποντας την περαιτέρω έκταση ή την ανύψωση) εάν προκύψει μια επικίνδυνη κατάσταση. Αυτό το σύστημα αποτρέπει τις καταστροφικές βλάβες που μπορεί να προκληθούν από λάθος του χειριστή ή εσφαλμένη εκτίμηση, εξασφαλίζοντας ότι κάθε ανύψωση γίνεται εντός των τεχνικών παραμέτρων ασφάλειας της γερανογερανιέρας.
22
Aug
22
Aug
22
Aug
22
Aug
EN
