Γενικές Διαστάσεις |
Μήκος (με καταχύστρακα στο έδαφος) |
6586mm |
|
Μήκος (τα φορτιωτά είναι τοποθετημένα στο έδαφος) |
6368mm |
||
Μήκος (Χωρίς φόρκες, χωρίς καλάθια) |
5379±50 mm |
||
Συνολική πλάτος (Από την έξω άκρη των διαβάτων, άκρη του μπροστινού καλύψιμου) |
2280 mm |
||
Πλάτος φορτίου καλαθιού |
2250mm |
||
Ύψος (Έως τον κορυφαίο στοιχείο της καμπίνας) |
2508mm |
||
Απόσταση αξόνων |
3390mm |
||
Πλάτος τροχών |
1855mm |
||
Κύριοι Τεχνικοί Παράμετροι |
Ονομαστικό φορτίο |
3000KG |
|
Λειτουργικό βάρος |
8300KG |
||
Ονομαστική χωρητικότητα κάδου |
1.6 m³ |
||
Μέγιστη ύψος έκριμας (γωνία εκρήξεως 41°) |
7027mm |
||
Επίπεδο έκρισης |
560mm |
||
Ράδιο στροφής |
|
6200±50/3600±50 mm |
|
Χρόνος ενέργειας |
Χρόνος ανύψωσης άδειος/πλήρης φορτίο |
10.7/15.5 S |
|
Χρόνος πτώσης |
7.7 S |
||
Χρόνος καταστροφής |
6.7 S |
||
Κινητήρα |
Μοντέλο κινητήρα |
YC4A105Z-T20 |
|
Τύπος ψύξης |
ψύξη με νερό Water cooling |
||
Ονομαστική ισχύς |
75 (kW) |
||
Συνολική εξάτμιση κύλινδρου |
4.8(L) |
||
Ονομαστική Ταχύτητα |
2200(στ/λεπτό) |
||
Μαξ. ροπή |
400(Ν.Μ) |
||
Σύστημα μεταφοράς |
Μετατροπέας Ροπής |
Μοντέλο |
290 |
Τύπος ψύξης |
Πίεση κυκλοφορούμενου ελαίου |
||
Μετάδοση |
Μοντέλο |
ZL15 |
|
Τύπος |
Ηλεκτρονική-υδραυλική συγχρόνιση μεταβολέας |
||
ΑΞΟΝΑΣ |
Μοντέλο Πρώτου Αξόνα |
WL96Q2A |
|
Μοντέλο Αριστερού Αξόνα |
WL96Q2W |
||
Θέση μεταβολής τροχιών |
4 MΠ/4 Σ |
||
Ταχύτητα (Π/Π) km/h |
F1: 6 χλμ/ώρα |
||
F2: 14χλμ/ώρα | |||
F3: 23χλμ/ώρα | |||
F4: 36χλμ/ώρα | |||
R1: 6χλμ/ώρα | |||
Ρ2: 14km/h | |||
Ρ3: 23km/h | |||
Ρ4: 36km/h | |||
Μέγεθος Πneυματών |
16/70-24 |
||
Υδραυλικό σύστημα |
Διαβαθμός εργασιακής μεταβλητής |
63ml/γ |
|
Πίεση εργασιακής μεταβλητής |
20MPa |
||
Μοντέλο κιβωτίου κυλών |
BZZ-500 |
||
Μοτίβο κυκλώσης |
Τα πρόσθια οχτές; Τέσσερις οχτές; Τύπου καρκινού |
||
Ικανότητα δεξαμενής |
Υδραυλική δεξαμενή |
184L |
|
Ταμπός καυσίμου |
125 λίτρα |
||
Η μπροστινή περιστρεφόμενη παλεταριστική YF3007J υιοθετεί σχεδιασμό με τετρακίνηση και τετραστροφή. Η τετρακίνηση εξασφαλίζει ότι το όχημα διαθέτει καλή πρόσφυση και ικανότητα πρόσβασης σε διάφορες πολύπλοκες συνθήκες οδού. Είτε κινείται σε λασπωμένους δρόμους είτε σε ανώμαλο έδαφος, μπορεί να προχωρήσει σταθερά. Η τετραστροφή την καθιστά ευστρεπέστερη και ακριβέστερη στις στροφές, επιτρέποντας την εύκολη ολοκλήρωση των ελιγμών σε στενούς χώρους. Επιπλέον, το υδραυλικό σύστημα πέδησης παρέχει αξιόπιστη πέδηση, επιτρέποντας τη γρήγορη διακοπή της κίνησης όταν είναι απαραίτητο, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια των εργασιών.
Μπορεί να επιλέξει κινητήρες από γνωστές μάρκες, όπως Cummins, Weichai και Yuchai. Όλοι αυτοί οι κινητήρες διαθέτουν εξαιρετική απόδοση, είναι ισχυροί, σταθεροί και αξιόπιστοι. Οι χρήστες μπορούν να επιλέγουν ευέλικτα με βάση τις πραγματικές τους ανάγκες, τον προϋπολογισμό τους και τις συνθήκες εργασίας. Ταυτόχρονα, μπορούν να επιλεχθούν και μέθοδοι μετάδοσης με υδραυλικό ή υδροστατικό τρόπο. Διαφορετικές μέθοδοι μετάδοσης έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα, ικανοποιώντας περαιτέρω διαφοροποιημένες απαιτήσεις χρήσης και επιτρέποντας στον εξοπλισμό να προσαρμόζεται σε περισσότερα και διαφορετικά σενάρια εργασίας.
Διαθέτει μια ποικιλία πρακτικών αξεσουάρ, όπως πλατφόρμες εργασίας στον αέρα, κάδους και λαβίδες. Η πλατφόρμα εργασίας στον αέρα επεκτείνει την κάθετη περιοχή λειτουργίας της και είναι κατάλληλη για ορισμένες εργασίες, όπως εγκατάσταση και συντήρηση σε ύψος. Ο κάδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά υλικών, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα στη χειριστική τους. Η λαβίδα είναι βολική για τη λήψη και επεξεργασία ορισμένων αντικειμένων ακανόνιστου σχήματος, ενισχύοντας σημαντικά τη λειτουργικότητα και την εφαρμοσιμότητα του εξοπλισμού.
Με τον συνδυασμό του μοχλού ελέγχου με μία πλευρά και του υδραυλικού συστήματος γρήγορης αλλαγής, η λειτουργία είναι πολύ βολική. Ο μοχλός ελέγχου με μία πλευρά επιτρέπει στους χειριστές να ελέγχουν εύκολα διάφορες ενέργειες της παλεταριστικής μηχανής, ενώ η λειτουργία είναι απλή και εύκολη στην κατανόηση, χωρίς πολύπλοκες διαδικασίες. Το υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής μπορεί να αλλάζει γρήγορα διαφορετικά εξαρτήματα λειτουργίας, εξοικονομώντας χρόνο αντικατάστασης και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας, καθιστώντας έτσι τη συνολική διαδικασία πιο ομαλή και αποτελεσματική.
Ε: Είναι δύσκολος ο χειρισμός του μπροστινού τηλεσκοπικού φορτηγού YF3007J;
Α: Όχι, διαθέτει σχεδίαση με μοχλό ελέγχου μονής χειρός, ενώ ο χειρισμός του είναι απλός και διαισθητικός. Επιπλέον, παρέχουμε και εκπαίδευση στη χρήση, οπότε οι αρχάριοι μπορούν να μάθουν γρήγορα τα βασικά και να ξεκινήσουν να το χειρίζονται μετά από μια απλή εκπαίδευση.
Ε: Υπάρχουν διαφορές στις απαιτήσεις συντήρησης διαφορετικών κινητήρων;
Ναι: Διαφορετικές μάρκες κινητήρων, όπως οι Cummins, Weichai και Yuchai, διαφέρουν σε ορισμένες περιπτώσεις ως προς τους κύκλους συντήρησης και τα αντίστοιχα είδη συντήρησης. Ωστόσο, θα σας παρέχουμε λεπτομερείς οδηγίες συντήρησης για κάθε κινητήρα, ώστε να μπορείτε να πραγματοποιείτε με επιτυχία τη συντήρηση του εξοπλισμού.
Εάν ενδιαφέρεστε για το μπροστινό τελεσκοπικό όργανο YF3007J, παρακαλούμε αφήστε τα στοιχεία επικοινωνίας σας. Θα έρθουμε σε επικοινωνία μαζί σας εγκαίρως και θα σας παρέχουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το προϊόν και τις υπηρεσίες μας.